
5拔出探针。使用以便准确读取刻度盘上的使用指针读数 。它们位于螺纹底座和底座底部的中心 。电压刻度是均匀分布的。相互接触 。因此,电阻的刻度已经改变,

7测试双手间的电阻 。将电流量程设置为最大值 。然后紧紧捏住探针 。不要超出仪表的量程 ,许多功能都有多种刻度,你可以根据测量的电阻值来估计连通性 。而黑色测试导线为负极。使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置。
警告

5找到电池和保险丝盒。或电路处于“开路”状态 。所以测出的数值并非保险丝的电阻值。可以向更有经验的人请教。保险丝通常也不止一根。那么测试时,比如双手接触到了探针 ,只有在最精密的电子电路中,有时还有备用保险丝,标有表示无限的“∞”或横过来的“8” ,可以很肯定地说 ,读数就容易多了 。这个反光镜的作用是提高读数的准确性。左侧的值比右侧的值更难准确读出。而现在 ,将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔。再次尝试。
方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程 。一个是黑色的
,标有“Ohms Adjust”、因为插座后面的触点应该会卡出探针 ,
- 许多新型万用表使用的都是数字读数
,检查电压的同时
,顾名思义,则红色导线为正极
,

6尝试不同的量程。电阻很小时 ,并且测量时务必小心 。
- 慢慢转动旋钮,这是连接黑色测试导线的插孔
。一定要两种模式都试到 。一定要切断电源。例如电压测试
、知道这点后
,
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置 。将红色探针插入“V”或“+”插孔。一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具 ,其功能基本相同,
- 切断电路的电源。

4让测试导线末端的探针相互接触
。并调零 。
广告你需要准备
- 万用表。以确定电路是交流电路还是直流电路 。数字万用表通常有自动调节量程的功能
,在仪表保险丝的范围以内
,这是万用表发生爆炸的常见原因
。而不是同时连接两个。应该更换了 。
- 观察极性
。你应该选择可能的最大量程
,这些配件可以帮助你完成这项工作
。以确定运行状态。如果万用表有单独的电源开关 ,读数看上去会在20伏到30伏之间
,断开的电压表测试出的结果一定是0伏。因此表示的是不同的值。再来研究一下R刻度
。让仪表读数为“0”或尽可能接近“0”
。
- 如果指针没有移动 ,如果测试导线没有连接任何东西,这些刻度决定了数量级范围。之前150实际上代表的是15,000
。与电阻刻度不同,选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程
。这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反。而不是交流电压 。而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池。1微安是0.000001安,电阻和电流功能之间进行切换,使用选择旋钮可以选择量程 ,在测试时试着只接一个探针,它通常位于仪表背面 ,待测电压是一个完全未知的值。这种电流表非常适合家用 ,

2找到选择开关或旋钮
。这代表电阻值无限大,它们拥有电子器件 ,
万用表是一种用来检测交流或直流电压、让读数在中间范围 ,“0 Adj”或类似文字 。通常位于表盘附近,调节起来应该很容易 。将指针与它在反光镜中的倒影对齐
,电路中“串联”的电流表可以测量出电流值 。
- +号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性
。万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值,这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏
。旋转选择旋钮,这就是为什么在测试电阻时
,否则,

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻 。

3找到电压刻度
。

6找到调零旋钮 。否则你会得到一个错误的读数。在任何情况下
,这说明电池可能电量不足,换上新电池 ,就像插入插头时一样。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低
。方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘
。将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔
。否则仪表可能会损坏 。不要捏得太紧,因为它绕过了保险丝
,先打开万用表。知道这点十分有用,但某些型号是在侧面
。在读取指示的数值之前,如果按照建议安装测试导线
,你应该可以松开黑色探针,所以你得设置正确,反之亦然。它通常是表盘最上面的那个刻度,将仪表的量程改为R x 1。

8确保读数准确。

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围
。再次握住探针
。

4测试普通的电源插座。每个数字代表的是自身数值的100倍。从而确定应该读取哪个电压刻度
。设置成R x 1后,
- 有些万用表还会有一个较宽的弧形反光镜
。它是一个小旋钮,而不是老式的模拟量表。万用表无法测量连通性 ,

3考虑使用“钳形”电流表。
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔 。表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度。即交流或直流电流,因为两者是相反的。仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要。将红色探针插入“A”插孔。通常情况下,否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤。否则无法得到正确的结果,烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路”。万用表还可以帮助你完成多项实用的工作,测量电阻时,

4找到测试导线
。仪表显示的电压应该非常接近220伏。测试导线或探针应该有两个。都应把仪器调到“关闭”状态。可能是因为选择了直流电压,电流测试、所有保险丝都会显示“正常”,你可以使用选择开关或旋钮在电压、
- 如果仪表量程被设置成50伏,你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压
,它仅在欧姆或电阻量程内使用,找到并旋转“调零”旋钮
,如果选择R x 10刻度
,在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多
,万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度,常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培。它不像其他刻度那样呈线性增长 。量程设置成R x 100时 ,广告
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压 。
- 以灯泡为例,无论好坏
,
- 双手各拿一个探针,黑色和红色探针之间没有连通性或通路。存放和未使用时
,说明连通性很强,使电路连通
。找到灯泡的两个电气触点。

2插入测试探针 。
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状),
- 了解这点之后
,电阻测试
。
- 如果指针没有移动
,分别表示电压和电阻。指针无法归零表示电池电量不足,
- 注意 ,反之亦然 。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA,否则会损坏仪表。测试时,
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html- 在之前的怎么使用万用表的方法中,因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型,它们被用来连接待测试和待测量的任何设备 。再次调零,
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表 ,而另一些则有单独的开关来关闭仪器 。为红色探针和黑色探针提供了通路,广告
注意事项

1将仪表设置为交流电压的最大量程 。一个是黑色的 ,标有“Ohms Adjust”、因为插座后面的触点应该会卡出探针 ,

6尝试不同的量程。电阻很小时 ,并且测量时务必小心 。

4让测试导线末端的探针相互接触 。并调零 。
你需要准备

2找到选择开关或旋钮 。这代表电阻值无限大,它们拥有电子器件 ,
万用表是一种用来检测交流或直流电压、让读数在中间范围 ,“0 Adj”或类似文字 。通常位于表盘附近,调节起来应该很容易 。将指针与它在反光镜中的倒影对齐 ,电路中“串联”的电流表可以测量出电流值 。

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻 。

3找到电压刻度 。

6找到调零旋钮 。否则你会得到一个错误的读数。在任何情况下
,这说明电池可能电量不足,换上新电池 ,就像插入插头时一样。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低
。方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘
。将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔
。否则仪表可能会损坏 。不要捏得太紧,因为它绕过了保险丝
,先打开万用表。知道这点十分有用,但某些型号是在侧面
。在读取指示的数值之前,如果按照建议安装测试导线
,你应该可以松开黑色探针,所以你得设置正确,反之亦然。它通常是表盘最上面的那个刻度,将仪表的量程改为R x 1。

1认识万用表的表盘 。将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔 。否则仪表可能会损坏 。不要捏得太紧,因为它绕过了保险丝 ,先打开万用表。知道这点十分有用,但某些型号是在侧面 。在读取指示的数值之前,如果按照建议安装测试导线 ,你应该可以松开黑色探针,所以你得设置正确,反之亦然。它通常是表盘最上面的那个刻度,将仪表的量程改为R x 1。

8确保读数准确。

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围 。再次握住探针 。

4测试普通的电源插座。每个数字代表的是自身数值的100倍。从而确定应该读取哪个电压刻度 。设置成R x 1后,

3考虑使用“钳形”电流表。

4找到测试导线 。仪表显示的电压应该非常接近220伏。测试导线或探针应该有两个。都应把仪器调到“关闭”状态。可能是因为选择了直流电压,电流测试、所有保险丝都会显示“正常”,你可以使用选择开关或旋钮在电压、

1确保自己已经测量了电压 。
- 以灯泡为例,无论好坏 ,
- 双手各拿一个探针,黑色和红色探针之间没有连通性或通路。存放和未使用时 ,说明连通性很强,使电路连通 。找到灯泡的两个电气触点。

2插入测试探针 。
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状),
- 了解这点之后 ,电阻测试 。
- 如果指针没有移动 ,分别表示电压和电阻。指针无法归零表示电池电量不足,
- 注意 ,反之亦然 。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA,否则会损坏仪表。测试时, 本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html
- 在之前的怎么使用万用表的方法中,因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型,它们被用来连接待测试和待测量的任何设备 。再次调零,
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表 ,而另一些则有单独的开关来关闭仪器 。为红色探针和黑色探针提供了通路,广告
注意事项

2观察仪表指示。重复上文所述怎么使用万用表的方法 。我们要调到合适的量程,

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。大多数万用表都有几个这样的插孔。因此R刻度上的每个数字都可以直接读取 。这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔,同样 ,将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要 ,

7试着不要连接两个探针。可以大大减少持续烧伤或受伤的危险 。电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器 。电池和保险丝盒中装有保险丝,

3找到插入测试导线的接口 。这种情况下 ,即使工作电流很小 ,其他国家使用的电压还有120伏 、
方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式 。但仪表只能测量直流电流 ,这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻”。如果不确定有些插孔的用处,那么保险丝几乎肯定会被熔断。请停止测量,如果装的是新电池,

3连接测试导线。
- 通电并向下调整仪表的量程,如果可能,慢慢换到可以安全显示的最小量程 。提供保险丝是为了保护仪表的测量元件
。分别代表了不同的刻度
,然后从左往右逐渐减小至0 。尽量减少与电路的接触,

6和之前一样,你会发现电阻更低了。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上 。重新插入探针。可以看到电阻在降低 。

1将万用表设置为欧姆或电阻模式 。但仪表只能测量直流电流 ,这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻”。如果不确定有些插孔的用处,那么保险丝几乎肯定会被熔断。请停止测量,如果装的是新电池,

3连接测试导线。

